【コリアスチール・ニュース特約】現代製鉄は、現代重工業が建造中のＬＮＧ推進コンテナ船向け燃料タンク用厚板を受注した。同厚板は昨年１２月に開発を終えた９％ニッケル鋼板で、零下１９６度の極低温にも耐えられ、溶接性にも優れている。　ＬＮＧはディーゼルに比べ汚染物質の排出が少ない利点があるが、貯蔵施設の内部温度をマイナス１６５度以下で維持しなければ...