解説　「理解に苦しむ」―トヨタ自動車が決めた２０１９年度上期の特殊鋼棒鋼・線材支給価格に対して、流通や加工・部品メーカーから戸惑いの声が上がっている。合金鋼棒鋼の８千円上げは明らかな前進だが、線材と炭素鋼棒鋼（ＳＣ材）の上げ幅はわずか２千円。バナジウムが高騰した非調質鋼などは別途加算があるとはいえ、これでは市場実勢価格と１万円程度の乖離が残る...