ＮＳユナイテッド海運は１７日、同社が保有・運航する４０万トン級の鉄鉱石運搬専用船（ヴァーレマックス）に風力補助推進装置を搭載すると発表した。　風力を利用することで、燃料消費量を６～１２％削減し、温室効果ガス（ＧＨＧ）の削減につなげる。　風力補助推進装置（ローターセイル）を搭載するのは、ブラジル―アジア間の輸送に従事するＮＳＵツバラオ（２０２...