ナマシ鉄線は横ばいで推移している。市中実勢は８番（４・０ミリ）が２０万７千～９千円。　人手不足を背景に土木工事の出件が少なく、荷動きは例年と比べて低調。中小規模の建設案件も盛り上がりに欠け、鋼材結束用途での引き合いは伸び悩んでいる。一方、造船向けは引き続き堅調な荷動きを維持している。　需要の全国的な停滞を背景に、他地域からの参入業者が相次い...