２０２６年春に施行される改正物流効率化法では、年間取扱貨物重量が９万トン以上の荷主が「特定事業者」に認定され、荷待・荷役時間の縮減に向けた中長期計画の策定や定期報告書の提出、物流統括管理者（ＣＬＯ）の選任が義務化される。　これを受けて、薄板業界の一部ユーザーでは「物流部門の内製化が進み、白ナンバーの自社配送によって特定荷主の認定回避を図る動...