軸受鋼の２０年度熱間圧延鋼材生産は、１９年度比１８・２％減の７０万３千トンで、２年連続で１００万トンを下回った。　１９年度下期から自動車関連需要の低下やサプライチェーンにおける在庫調整の影響で低調が続き、挽回のタイミングで新型コロナ禍に見舞われ、本格的に回復軌道に乗ったのは２０年度下期後半だった。この状況で、１８年度比では３１・９％減の低水...