広島市内周辺では周回遅れで建築需要が顕在化しつつある。案件自体は散見されるものの、工期が異なるため鋼材総重量がどれだけになるか算定は難しいが、建築需要自体は当面堅調と言えそうだ。ＪＲ広島駅南口では三つのエリアで再開発ビルがそろい、北側にも複合施設が昨年春に完成した。駅ビル自体も建て替えされ、２０２５年春の開業を予定する。現在は南口側で広島東...