ナマシ鉄線は強横ばいで推移している。市中実勢は８番（４・０ミリ）＝１９万５千～２０万１千円。　大型連休以降、関西の大手および独立系ナマシ鉄線メーカーは値上げを進めている。足元では陥没価格の是正、素材価格の高騰分の転嫁に注力しているが、加工賃や、世界情勢から調達難が懸念される副資材費も高騰。今後も強含み感が続くだろう。　鋼材結束用の荷動きは、...