国内自動車最大手・トヨタ自動車の国内生産がさらに遅れるとの見方がサプライチェーン内の関係筋で広がってきた。継続している半導体不足が容易に解決しないことが要因とみられ、「最大、来年央までは現行水準」と独自に判断するところも出てきた。同社の生産台数は他の国内自動車メーカーに比べて圧倒的に多く、サプライチェーンの裾野も広いため、流通加工を含めた鉄...