JAPIC重点プロジェクト/(7)神戸空港の機能強化と関西3空港一体運用/滑走路延伸、国際化で産業振興/関空と連絡鉄道、貨物輸送も
京阪神には伊丹空港こと大阪国際空港と関西国際空港、そして神戸空港の関西3空港がある。ただ、それぞれ課題を抱え、伊丹空港は大阪都心に近く利便性が高いものの周囲に住宅街が広がり騒音や安全性の問題が指摘されて久しい。関空は大阪都心からのアクセスに時間を要し、発着容量も上限が近づいている。最後発の神戸空港は空域の割り当てが限られ発着能力を十分に発揮...
紙面で読む
この記事をスクラップ