ＪＦＥスチールは２２日、自動車向け超ハイテン（高張力鋼板）の冷間プレス工法で、スプリングバック（反り返り）を抑えられる新技術を開発したと発表した。高精度な部品成形が可能な上、金型の製作コストを減らせることから、トヨタ自動車から引張強度１・５ギガパスカル級の冷延超ハイテンとともに初採用された。超ハイテンは車体軽量化に有効な半面、加工に高度な技...