日本自動車タイヤ協会がまとめた４月におけるタイヤ補強用スチールコードの消費量は、前年同月比０・９％増の１万９２２１トンだった。依然新車は挽回生産に時間を要するものの、堅調なタイヤの交換需要を背景に昨年３月から１４カ月連続のプラスとなった。タイヤコードでポリエステルなどスチールコード以外の関連素材で構成するテキスタイルの消費量は５・１％減の４...