北海道と本州を結ぶ青函トンネルが完工したのは１９８８年。２０１６年には北海道新幹線が開業し、日本の国土の一体化に貢献し続けている。　ただ青函トンネルは乗用車やトラックが通行できず、鉄道は新幹線と貨物列車の共用となっている。このため最高時速２６０キロメートル出せる新幹線は１６０キロに制限され、本来の高速性を発揮できていない。また北海道から本州...