自動車の挽回生産がコロナ禍によってさらに遠ざかることが確実となり、関係する金属加工業や鋼材流通業にも衝撃が走っている。最大手のトヨタ自動車が策定した最新の２月生産内示は、前月計画比で３割近いマイナス。日当たりで４千台を超す計画の下方修正だ。ただでさえ、ＥＶ化の進展などで将来の展望が見定めにくい中、最前線での計画見直し。コロナ禍が一段落しても、...