コロナ感染者の急増で、自動車生産などにも再び大きな生産抑制要因が出てきた。現場スタッフの相次ぐ感染で、サプライチェーン全体の欠員が目立ち、急きょ生産活動を停止する現場もある。ラインによっては、届かない部品を後付けにすることにして生産を続けたが、車両保管場所もいっぱいになり業務が続けられなくなった。トヨタなどでは、全体の安全も考えて２月は大幅...