マツダが軽量化を目的に車体へのハイテン（高張力鋼板）適用を増やしている。２０１９年に発売した代表車種「マツダ３」の最新モデルはハイテン（引張強度７８０メガパスカル級以上）比率が重量ベースで４１％。初代モデル（０３～０９年）の１０％に対し約４倍に増加した。　最新モデルは１１８０メガパスカル級、１３１０メガパスカル級の超ハイテンも初めて採用した。