新日鉄住金とＪＦＥスチールはそれぞれ１０日、マツダの新型車の車体骨格部品に１３１０メガパスカル級の高張力冷延鋼板（冷延ハイテン）が採用されたと発表した。骨格部品向けの冷間プレス用ハイテンとしては世界最高強度で、車体軽量化に貢献する。同ハイテンは極めて強度が高くプレス成形が難しいため適用部位が限られていたが、高強度でも良好な部品寸法を確保できる...