自動車のマルチマテリアル化が進む中、トヨタ自動車をはじめとする東海地区の自動車メーカーや部品メーカーで「鉄の素材特性を再評価しよう」とする動きが目立ってきた。ボンネットやドアなどでアルミ使用比率は上昇しているが、諸コストも含めた鉄の優位性や異素材接合技術に改良の余地もあるため、今後もその比率が右肩上がりに上昇する感じとはいえない。ホットプレス...