大手自動車部品メーカーのヨロズは、リアサスペンションアームのリンクに７８０メガパスカル級の高張力鋼板（ハイテン）を使い１枚でプレス成型する技術を開発した。従来比で２３％軽量化しており、すでに日系自動車メーカーの海外生産車種で採用・納入が始まり量産している。　同工法はヨロズが取得した特許技術で、従来は三つの部品を溶接していたものを独自の金型構...