自動車向け特殊鋼棒線の二次加工賃をめぐって、複数の車メーカーがトン数千円程度の引き上げを容認する動きが広がってきた。一方で電力、ガスのエネルギー価格は下期に入ってから加速度的に上昇し、副資材や運賃といった他のコスト高も棒線二次加工メーカーの経営悪化に拍車をかける。適正な製造マージンの確保に向けて、メーカー各社は加工賃の追加引き上げを需要先に要...